{"id":9099,"date":"2024-02-06T07:02:11","date_gmt":"2024-02-06T06:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/test.sym-naval.com\/buque-castalia-embarcacion-de-cero-emisiones\/"},"modified":"2025-12-20T16:39:36","modified_gmt":"2025-12-20T15:39:36","slug":"barco-electrico-castalia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/construccion-naval\/barco-electrico-castalia\/","title":{"rendered":"Castalia | Construcci\u00f3n naval de cero emisiones"},"content":{"rendered":"\t\t
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Buque Castalia<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Propulsi\u00f3n cero emisiones <\/span>Remolcador portuario 100 % el\u00e9ctrico<\/span><\/h2><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Castalia naci\u00f3 como una respuesta pr\u00e1ctica a la creciente demanda de operaciones portuarias sin emisiones. Dise\u00f1ado y construido por SYM Naval, es un buque portuario totalmente el\u00e9ctrico que demuestra que la propulsi\u00f3n de cero emisiones puede combinarse con eficiencia, versatilidad y fiabilidad en el servicio diario.<\/strong><\/p>

Con 12,5 metros de eslora, 485 kWh de capacidad de bater\u00edas y hasta 10 horas de autonom\u00eda operativa, Castalia integra ingenier\u00eda naval avanzada con capacidades multiprop\u00f3sito como asistencia al amarre, recogida de residuos, traslado de tripulaci\u00f3n y monitorizaci\u00f3n ambiental. El proyecto marca un nuevo referente en buques portuarios el\u00e9ctricos y confirma que la propulsi\u00f3n sostenible es una soluci\u00f3n real y operativa para los puertos modernos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tPropulsi\u00f3n el\u00e9ctrica\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tSistema de propulsi\u00f3n 100 % el\u00e9ctrico alimentado por bater\u00edas LiFePO\u2084 de alta capacidad, sin emisiones y con una reducci\u00f3n significativa del ruido para operaciones portuarias m\u00e1s limpias y silenciosas.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAutonom\u00eda\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tHasta 10 horas de operaci\u00f3n continua, con modos de navegaci\u00f3n flexibles \u2014eco, crucero y maniobra\u2014 que optimizan el consumo energ\u00e9tico en cada fase operativa.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tControl\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tSistema CAN BUS integrado con monitorizaci\u00f3n en tiempo real de la propulsi\u00f3n, las bater\u00edas y la navegaci\u00f3n, ofreciendo a los operadores una visi\u00f3n completa del estado del buque.\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tSeguridad\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\tArquitectura de seguridad integral que incluye monitorizaci\u00f3n de bater\u00edas, detecci\u00f3n de gases y protocolos autom\u00e1ticos de alarma, garantizando fiabilidad en entornos portuarios exigentes.\n\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Servicios portuarios sostenibles<\/span>Dise\u00f1ado para operaciones portuarias reales<\/span><\/h2><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Castalia demuestra c\u00f3mo los buques portuarios totalmente el\u00e9ctricos pueden sustituir a las unidades di\u00e9sel tradicionales en las operaciones diarias de puerto. Al eliminar las emisiones y reducir de forma significativa el ruido, contribuye a puertos m\u00e1s limpios, entornos de trabajo m\u00e1s seguros y una actividad mar\u00edtima m\u00e1s sostenible, sin renunciar al rendimiento.<\/p>

Concebido como un buque portuario multiprop\u00f3sito, Castalia da soporte a tareas clave como la asistencia al amarre, la recogida de residuos, el traslado de tripulaci\u00f3n y suministros, as\u00ed como la monitorizaci\u00f3n ambiental y la respuesta ante emergencias. Todas las operaciones se realizan de forma silenciosa y sin emisiones, demostrando que la propulsi\u00f3n de cero emisiones no es un concepto de futuro, sino una soluci\u00f3n fiable ya en servicio.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Dise\u00f1o e ingenier\u00eda<\/span>Innovaci\u00f3n que impulsa el rendimiento de cero emisiones<\/span><\/h2><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Castalia ha sido concebido como una plataforma de trabajo de cero emisiones, combinando propulsi\u00f3n totalmente el\u00e9ctrica con sistemas de control inteligentes dise\u00f1ados para operaciones portuarias reales. Su arquitectura prioriza la eficiencia energ\u00e9tica, la flexibilidad operativa y la seguridad, permitiendo al buque realizar m\u00faltiples tareas portuarias con un impacto ambiental m\u00ednimo.<\/p>

Un sistema central CAN BUS gestiona la propulsi\u00f3n, las bater\u00edas y la navegaci\u00f3n, ofreciendo visibilidad completa del sistema y diagn\u00f3sticos en tiempo real. Los modos de navegaci\u00f3n \u2014eco, crucero y maniobra\u2014 optimizan el consumo energ\u00e9tico y ajustan la autonom\u00eda a cada escenario operativo, mientras que la monitorizaci\u00f3n continua y los protocolos de alarma garantizan un funcionamiento fiable incluso en entornos portuarios exigentes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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SYM Naval dise\u00f1a y construye buques portuarios 100 % el\u00e9ctricos para operaciones portuarias sostenibles. Castalia, el primer buque multiprop\u00f3sito de cero emisiones de Europa, ya est\u00e1 en servicio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17808,"parent":7366,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-9099","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9099","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9099"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9099\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17819,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9099\/revisions\/17819"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17808"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9099"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}