{"id":7527,"date":"2021-06-22T07:30:25","date_gmt":"2021-06-22T05:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.sym-naval.com\/blog\/docks-the-future-hacia-el-puerto-del-2030\/"},"modified":"2025-12-02T18:56:30","modified_gmt":"2025-12-02T17:56:30","slug":"docks-the-future-hacia-el-puerto-del-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/blog\/docks-the-future-hacia-el-puerto-del-2030\/","title":{"rendered":"Docks the Future: hacia el puerto del 2030"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"7527\" class=\"elementor elementor-7527 elementor-6280\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-760dc26 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"760dc26\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-2c95af9\" data-id=\"2c95af9\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0b0a1aa elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0b0a1aa\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"bbody\">\n<p>El Puerto de M\u00e1laga acaba de unirse a los puertos de Barcelona, Gij\u00f3n y la Fundaci\u00f3n Valenciaport al adherirse a<span> <\/span><a href=\"https:\/\/www.docksthefuture.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Docks the Future<\/a>: la red europea de excelencia que tiene como objetivo avanzar hacia los puertos del futuro y desarrollar una actividad sostenible a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n.<span> <\/span><strong>En su seno se re\u00fanen los 20 recintos portuarios m\u00e1s innovadores y con m\u00e1s inter\u00e9s en contribuir a la puesta en marcha de los Objetivos de Desarrollo Sostenible propuestos por la ONU.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Esta red de excelencia, que tiene como objetivo definir la visi\u00f3n de los puertos del 2030,<span> <\/span><\/strong>se centra en aspectos clave como la eficiencia energ\u00e9tica, la utilizaci\u00f3n de combustibles alternativos, el transporte sostenible y resiliente, las tecnolog\u00edas emergentes y la digitalizaci\u00f3n en toda la cadena log\u00edstica, la ciberseguridad, las herramientas de financiaci\u00f3n innovadoras, el transporte multimodal, la relaci\u00f3n puerto-ciudad y la econom\u00eda circular.<\/p>\n<p>Para el Puerto de M\u00e1laga y el resto de puertos adheridos, <strong><span>p<\/span>ertenecer a este grupo de trabajo supone una oportunidad para conocer los programas de financiaci\u00f3n internacionales establecidos por el Pacto Verde de la Uni\u00f3n Europea<\/strong>, entre otras iniciativas enfocadas en distintos \u00e1mbitos del sector.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de los ya mencionados puertos espa\u00f1oles, otras autoridades portuarias adheridas a Docks the Future son: Administra\u00e7\u00e3o dos Portos do Douro, Leix\u00f5es e Viana do Castelo, Empresa de Infraestructura Portuaria de Bulgaria, IMDO Irish Ports, Autoridad del Sistema de Puertos Mar\u00edtimos Centro-Norte del Tirreno (Puertos de Civitavecchia \u2013 Fiumicino \u2013 Gaeta), La y Porto de Aveiro.<\/p>\n<h2><strong>Unos puertos inteligentes, ecol\u00f3gicos e integrados<\/strong><\/h2>\n<p><strong>Docks the Future tiene un papel proactivo en el desarrollo de ideas e iniciativas que promuevan la superaci\u00f3n de los desaf\u00edos correspondientes a la industria de hoy y del ma\u00f1ana m\u00e1s pr\u00f3ximo<\/strong>, enriqueciendo el di\u00e1logo con otras organizaciones: plataformas tecnol\u00f3gicas europeas, asociaciones internacionales y cl\u00fasteres mar\u00edtimos.<\/p>\n<p>La Agencia Ejecutiva de Innovaci\u00f3n y Redes de la Uni\u00f3n Europea (INEA) seleccion\u00f3, en el marco del programa Horizonte 2020, el proyecto Docks The Future dentro del desaf\u00edo \u2018Transporte inteligente, ecol\u00f3gico e integrado\u2019, que incluye \u00e1reas como aviaci\u00f3n, infraestructura, veh\u00edculos ecol\u00f3gicos y \u2018crecimiento azul\u2019.<\/p>\n<p>El proyecto,<span> <\/span><strong>con un presupuesto de 1,2 millones de euro<span>s<\/span><\/strong> y 30 meses de duraci\u00f3n, se inici\u00f3 en enero de 2018 liderado por Circle SpA (Italia). Tambi\u00e9n se han unido a \u00e9l socios acad\u00e9micos como la Universidad de G\u00e9nova y empresas consultoras: Institut f\u00fcr Seeverkehrswirtschaft und Logistik \u2013 ISL (Bremen, Alemania), Magellan (Portugal) y PortExpertise (B\u00e9lgica).<\/p>\n<p>El proyecto hasta ahora se ha centrado en la investigaci\u00f3n necesaria para implementar nuevos conceptos portuarios, nuevos modelos de gesti\u00f3n, dise\u00f1o innovador, ingenier\u00eda, construcci\u00f3n y soluciones de tecnolog\u00edas de operaci\u00f3n para la plena satisfacci\u00f3n del cliente en futuros puertos. El objetivo es detallar los conceptos, temas y objetivos para establecer la<span> <\/span><strong>\u201cHoja de Ruta del Puerto del Futuro<\/strong><span> <\/span><strong>en<\/strong><span> <\/span><strong>2030<\/strong>\u201d.<\/p>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Puerto de M\u00e1laga acaba de unirse a los puertos de Barcelona, Gij\u00f3n y la Fundaci\u00f3n Valenciaport al adherirse a Docks the Future: la red europea de excelencia&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6282,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[204],"tags":[],"class_list":["post-7527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16058,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7527\/revisions\/16058"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6282"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}