{"id":7552,"date":"2022-08-18T08:07:44","date_gmt":"2022-08-18T06:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/staging.sym-naval.com\/blog\/en-marcha-la-primera-convocatoria-del-perte-naval-con-30-millones-de-euros-disponibles\/"},"modified":"2025-12-02T18:49:04","modified_gmt":"2025-12-02T17:49:04","slug":"en-marcha-la-primera-convocatoria-del-perte-naval-con-30-millones-de-euros-disponibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sym-naval.com\/es\/blog\/en-marcha-la-primera-convocatoria-del-perte-naval-con-30-millones-de-euros-disponibles\/","title":{"rendered":"La primera convocatoria del PERTE Naval lanzada con 30 millones de euros disponibles"},"content":{"rendered":"\t\t
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Ya est\u00e1 puesta en marcha la primera actuaci\u00f3n del PERTE Naval. La convocatoria de la misi\u00f3n \u00abPromoci\u00f3n de tecnolog\u00edas aplicadas en el sector naval que mejoren su competitividad en el siglo XXI\u00bb<\/strong>, gestionada por el CDTI, tiene como objetivo impulsar la I+D+i del sector empresarial naval, mejorar la competitividad de los astilleros espa\u00f1oles y promover la cooperaci\u00f3n p\u00fablico-privada.<\/p>\n

La misi\u00f3n est\u00e1 dotada con 30 millones de euros<\/strong> procedentes de los fondos europeos Next Generation y el plazo para presentar solicitudes finalizar\u00e1 el 5 de septiembre de 2022<\/strong>.<\/p>\n

Su objetivo es contribuir a modernizar y hacer m\u00e1s competitivo el sector naval espa\u00f1ol, adapt\u00e1ndolo a las necesidades y din\u00e1micas globales de la actualidad. Para ello, fomentar\u00e1 la I+D<\/strong> en todas las tecnolog\u00edas y actividades relacionadas con la construcci\u00f3n naval: nuevos materiales<\/strong>, nuevos sistemas de propulsi\u00f3n<\/strong> y tecnolog\u00edas de sensorizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n para barcos y veh\u00edculos marinos de superficie o submarinos<\/strong> (tripulados o no) que realicen funciones espec\u00edficas como operaciones en aguas profundas, cableado, mantenimiento de instalaciones, etc.<\/p>\n

Combustibles de cero emisiones<\/h2>\n

Se prioriza el desarrollo de sistemas de propulsi\u00f3n cero emisiones aplicados al transporte mar\u00edtimo<\/strong>, especialmente soluciones y tecnolog\u00edas eficientes para la generaci\u00f3n y almacenamiento de hidr\u00f3geno<\/strong> (pilas de combustible) y amon\u00edaco verde <\/strong>(pilas de combustible alimentadas con H2 proveniente de la disociaci\u00f3n de amon\u00edaco verde o pilas de combustible SOFC alimentadas directamente con amon\u00edaco verde obtenido de la s\u00edntesis de hidr\u00f3geno verde). La aplicaci\u00f3n en el sector naval de estos combustibles multiprop\u00f3sito es doble: para alimentar motores tanto principales como auxiliares y para generar energ\u00eda en puerto con cero emisiones.<\/p>\n

Plataformas offshore<\/h2>\n

Tambi\u00e9n se pretende promover el desarrollo de nuevos dise\u00f1os de estructuras flotantes transportables y f\u00e1cilmente desmontables <\/strong>utilizadas en la construcci\u00f3n de plataformas offshore para la producci\u00f3n de energ\u00edas renovables. Funcionalidad, ligereza, seguridad y respeto al medio ambiente (sostenibilidad y econom\u00eda circular) son los puntos a optimizar.<\/p>\n

Gesti\u00f3n log\u00edstica<\/h2>\n

Finalmente, se considerar\u00e1n iniciativas dirigidas al desarrollo de tecnolog\u00edas vinculadas a la log\u00edstica y gesti\u00f3n intermodal<\/strong> con la adaptaci\u00f3n y transformaci\u00f3n de los sistemas de transporte actuales. El objetivo es avanzar hacia un modelo de transporte m\u00e1s inteligente, integral y sostenible basado en la digitalizaci\u00f3n y automatizaci\u00f3n de procesos, con creciente protagonismo de la Inteligencia Artificial.<\/p>\n

Dentro de esta misi\u00f3n se podr\u00e1n contemplar propuestas de investigaci\u00f3n y desarrollo de nuevas soluciones desde nivel de laboratorio a escala de planta piloto tanto de sistemas completos como de componentes o subsistemas.<\/p>\n

El plan industrial del PERTE Naval llegar\u00e1 en septiembre<\/h2>\n

Este plan tecnol\u00f3gico se ver\u00e1 reforzado en el mes de septiembre con la convocatoria del plan industrial del PERTE Naval, que contar\u00e1 con un presupuesto de 200 millones de euros.<\/strong><\/p>\n

En total, el PERTE Naval prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 1.460 millones de euros con una contribuci\u00f3n del sector p\u00fablico de 310 millones y una inversi\u00f3n privada de 1.150 millones.<\/p>\n

Los objetivos de este PERTE son:<\/strong><\/p>\n

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  • Mantener la aportaci\u00f3n de este sector a la autonom\u00eda estrat\u00e9gica industrial;<\/li>\n
  • Diversificar la actividad hacia las energ\u00edas renovables marinas;<\/li>\n
  • Digitalizar la cadena de valor;<\/li>\n
  • Incrementar la sostenibilidad medioambiental;<\/li>\n
  • Mejorar la formaci\u00f3n y capacitaci\u00f3n de los empleados;<\/li>\n
  • Generar importantes retornos econ\u00f3micos y sociales;<\/li>\n
  • Contribuir al desarrollo del sector naval;<\/li>\n
  • Crear empleo cualificado y de calidad.<\/li>\n<\/ul>\n

    Seg\u00fan el Ministerio de Industria, el impacto del PERTE Naval supondr\u00e1 la colaboraci\u00f3n de distintos sectores industriales que transformar\u00e1n la cadena de valor industrial del sector naval, diversificando su producci\u00f3n hacia las energ\u00edas renovables marinas y los buques de bajas emisiones.<\/p>\n

    El PERTE Naval contribuir\u00e1 a la modernizaci\u00f3n de un sector estrat\u00e9gico en Espa\u00f1a. El objetivo que se ha marcado el Gobierno es incrementar su competitividad alrededor de un 15% y alcanzar una tasa de crecimiento anual del 9%.<\/strong><\/p>\n

    Est\u00e1 previsto que el PERTE Naval contribuya a la creaci\u00f3n de casi 3.100 puestos de trabajo de calidad<\/strong>, principalmente en las regiones perif\u00e9ricas donde se localizan los astilleros y parques e\u00f3licos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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