Remorqueurs
Remorqueurs portuaires
Puissance, polyvalence et durabilité pour chaque port
Chez SYM Naval, nous concevons des remorqueurs portuaires qui allient innovation et performance durable. Nos navires sont adaptés aux besoins spécifiques de chaque opération, ce qui garantit l’efficacité et un soutien exceptionnel dans tous les ports.
Remorqueurs à usage portuaire
Types de motorisation
Chez SYM Naval, nous développons des systèmes de motorisation pour remorqueurs qui répondent aux exigences actuelles du secteur portuaire. Notre gamme d’options de propulsion pour remorqueurs allie innovation technologique et efficacité opérationnelle, offrant des solutions adaptées à chaque type d’opération portuaire.
Remorqueur électrique
Les remorqueurs électriques sont à la pointe de la durabilité portuaire. Avec zéro émission et un fonctionnement silencieux, ces remorqueurs portuaires sont idéaux pour les terminaux urbains et les ports soumis à des réglementations environnementales strictes. La motorisation électrique garantit un fonctionnement efficace avec un impact minimal sur l’environnement.
Remorqueur hybride
La motorisation hybride allie efficacité et durabilité dans les opérations portuaires. En intégrant des moteurs diesel et des systèmes électriques, elle permet de s’adapter à différents scénarios d’exploitation avec souplesse et d’optimiser la consommation de carburant. Cette combinaison permet de réduire les émissions lors des opérations à faible vitesse et d’améliorer les performances lors des tâches plus exigeantes.
Remorqueur diesel
Les systèmes diesel se distinguent par leur fiabilité et leurs performances élevées dans les opérations portuaires. Réactifs et économes en carburant, ils sont idéaux pour les tâches exigeantes. Leur puissance les rend parfaits pour les remorqueurs dans des environnements où les restrictions environnementales sont moindres.
Systèmes de propulsion
Les systèmes de propulsion sont essentiels pour déterminer les performances et la manœuvrabilité d’un remorqueur. Chez SYM Naval, nous proposons deux technologies de propulsion avancées, chacune conçue pour optimiser différents types d’opérations portuaires.
Entraînement conventionnel par arbre et par hélice
Le système de propulsion traditionnel des remorqueurs, réputé pour sa fiabilité et son efficacité. Sa conception robuste et éprouvée est idéale pour les manœuvres portuaires standard, offrant :
- Peu d’entretien et grande durabilité
- Excellente performance dans les opérations régulières
- Idéal pour les remorqueurs de capacité moyenne
- Optimisation des coûts d’exploitation
- Facilité d’entretien et de réparation
Propulsion azimutale pour remorqueurs
Système de propulsion avancé qui permet une rotation complète à 360 degrés :
- Manœuvrabilité maximale dans les espaces restreints
- Contrôle précis d’opérations complexes
- Capacité de mouvement omnidirectionnel
- Efficacité énergétique supérieure
- Idéal pour les manœuvres de précision avec les grands navires
Les remorqueurs portuaires : compacts et efficaces
Les remorqueurs portuaires SYM Naval sont conçus pour des opérations portuaires d’intensité moyenne, ce qui en fait la solution optimale pour manœuvrer des navires de taille moyenne et effectuer des tâches auxiliaires. Ces remorqueurs compacts allient puissance et maniabilité, ce qui garantit des opérations sûres et efficaces.
Compacité
Spécialement conçus pour opérer dans des espaces portuaires restreints, ces remorqueurs offrent une maniabilité exceptionnelle pour des opérations précises.
Polyvalents
Disponible avec une propulsion traditionnelle par arbre et hélice ou un système azimutal, s'adaptant aux exigences spécifiques de chaque opération portuaire.
Durabilité
Ils intègrent des options de propulsion électrique, réduisant l'empreinte environnementale tout en maintenant des performances opérationnelles élevées.
Vitesse
Jusqu'à 12 nœuds, garantissant une réponse rapide dans toutes les opérations portuaires.
Modèles de remorqueurs
TSHT 3611 : Efficacité compacte
Le remorqueur portuaire TSHT 3611 est le modèle le plus compact jamais construit par SYM Naval. Il répond parfaitement aux exigences des tâches de manœuvre des navires de taille moyenne et des opérations d’urgence ou de sauvetage. Caractéristiques principales :
- Capacité du réservoir de diesel : 14 m³
- Moteur : 2 x Doosan V158TIH
- Réservoir d’eau douce : 4.60 m³
- Force de traction : 11 tonnes
- Générateurs auxiliaires : John Deere 2 x 380V 50Hz 32 kW
- Système de lutte contre l’incendie : Pompe électrique auto-amorçante Feit AT 6-1
TSHT 5422 : Plus de pouvoir et d'autonomie
Plus puissant et doté de réservoirs de carburant et d’eau douce de plus grande capacité, le TSHT 5422 est un remorqueur portuaire de soutien qui offre suffisamment d’espace pour un équipage de 4 personnes. Principales spécifications :
- Capacité du réservoir de diesel : 18 m³
- Moteur : 2 x Doosan 4V222TIH
- Réservoir d’eau douce : 6 m³
- Force de traction : 22 tonnes
- Générateurs auxiliaires : John Deere 2 x 380V 50Hz 32 kW
- Système de lutte contre l’incendie : Pompe électrique auto-amorçante Feit AT 6-1
Remorqueurs de grande capacité
Les remorqueurs de grande capacité de SYM Naval sont conçus pour les opérations portuaires les plus exigeantes, ce qui en fait la solution optimale pour manœuvrer les grands navires et les opérations de remorquage lourdes. Ces remorqueurs robustes combinent puissance et propulsion, ce qui garantit des opérations sûres et précises.
Puissance
Spécialement conçu pour les opérations à forte demande et le soutien aux manœuvres portuaires à grande échelle.
Propulsion
Équipé d'une propulsion azimutale pour une plus grande manœuvrabilité et une plus grande précision dans les opérations complexes.
Durabilité
Disponible en configuration électrique ou hybride, elle permet de réduire à la fois les coûts d'exploitation et l'impact sur l'environnement.
Robustesse
Avec une longueur inférieure à 24 mètres et une conception compacte et robuste, il garantit une stabilité et une sécurité maximales dans des conditions opérationnelles difficiles.
REMORQUEURS SYM
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