{"id":19561,"date":"2026-09-29T12:10:16","date_gmt":"2026-09-29T10:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/sym-naval.com\/?page_id=19561"},"modified":"2026-10-01T16:42:19","modified_gmt":"2026-10-01T14:42:19","slug":"elettrificazione-delle-flotte-in-italia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sym-naval.com\/it\/elettrificazione-delle-flotte-in-italia\/","title":{"rendered":"Elettrificazione delle flotte in Italia"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"19561\" class=\"elementor elementor-19561 elementor-19470 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e66261 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"2e66261\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd5fc06 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"fd5fc06\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"bp-root\"><section class=\"hero hero--full\" id=\"top\">\n  <div class=\"hero__bg\">\n    <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sym-naval.com\/wp-content\/uploads\/electrificacion-flotas-castalia-dron.jpg\" alt=\"Vista aerea di Castalia, nave portuale 100% elettrica di SYM Naval, in navigazione\" width=\"1872\" height=\"1248\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" data-no-lazy=\"1\" class=\"skip-lazy no-lazy\">\n  <\/div>\n\n  <div class=\"wrap\">\n    <div class=\"hero__inner\">\n      <span class=\"eyebrow hero__brand reveal in\">Blue Propulsion by SYM Naval<\/span>\n      <h1 class=\"reveal in\" data-d=\"1\">Elettrificazione delle flotte <span class=\"hl\">portuali e fluviali<\/span><\/h1>\n      <p class=\"hero__sub reveal in\" data-d=\"2\">Blue Propulsion \u00e8 il sistema di propulsione 100%&nbsp;elettrica di SYM Naval per navi portuali e flotte fluviali. Sfrutta la maggiore efficienza del motore elettrico e dispone gi\u00e0 di referenze operative in Spagna.<\/p>\n      <div class=\"hero__actions reveal in\" data-d=\"3\">\n        <a href=\"#contatto\" class=\"btn btn--primary\">Stimare il risparmio <span class=\"arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n        <a href=\"mailto:comercial@sym-naval.com?subject=Richiesta%20dalla%20landing%20Elettrificazione%20delle%20flotte%20%28Italia%29\" class=\"btn btn--ghost\">Scrivere al team commerciale<\/a>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-de1ac1f e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"de1ac1f\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-689e146 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"689e146\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"bp-root\"><section class=\"section section--paper2\" id=\"rendimento\">\n  <div class=\"wrap\">\n    <div class=\"split\">\n      <div class=\"section-head\">\n        <span class=\"eyebrow reveal\">Efficienza energetica<\/span>\n        <h2 class=\"reveal\" data-d=\"1\">La differenza parte dal motore<\/h2>\n        <p class=\"reveal\" data-d=\"2\">Un motore elettrico trasforma in lavoro utile circa il 90% dell'energia che consuma; un motore diesel, circa il 30%.<\/p>\n        <p class=\"reveal\" data-d=\"2\">\u00c8 un calcolo ingegneristico semplice e un risparmio di energia reale e misurabile. Quello di ogni nave si calcola sul suo profilo operativo, e la sua eventuale certificazione si valuta in seguito.<\/p>\n        <a href=\"#contatto\" class=\"btn btn--primary split__cta reveal\" data-d=\"3\">Stimare il risparmio della sua nave <span class=\"arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n      <\/div>\n      <div class=\"eff reveal\" data-d=\"2\" role=\"img\" aria-label=\"Rendimento indicativo: motore elettrico, circa il 90 per cento; motore diesel, circa il 30 per cento.\">\n        <p class=\"eff__head\">Rendimento indicativo del motore<\/p>\n        <div class=\"eff__row eff__row--e\">\n          <span class=\"eff__label\">Motore elettrico<\/span>\n          <b class=\"eff__val\">\u2248&nbsp;90<small>&nbsp;%<\/small><\/b>\n          <span class=\"eff__track\"><span class=\"eff__bar\" style=\"--w:90%\"><\/span><\/span>\n        <\/div>\n        <div class=\"eff__row eff__row--d\">\n          <span class=\"eff__label\">Motore diesel<\/span>\n          <b class=\"eff__val\">\u2248&nbsp;30<small>&nbsp;%<\/small><\/b>\n          <span class=\"eff__track\"><span class=\"eff__bar\" style=\"--w:30%\"><\/span><\/span>\n        <\/div>\n        <p class=\"eff__cap\">Valori indicativi. Il risparmio di ogni nave si determina con lo studio della sua operativit\u00e0.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n\n    <h3 class=\"factors-title reveal\">Dati analizzati per stimare il risparmio di una nave<\/h3>\n    <div class=\"gains gains--num\">\n      <div class=\"gain reveal\" data-d=\"1\">\n        <span class=\"n\">01<\/span>\n        <h3>Consumo attuale<\/h3>\n        <p>Carburante, potenza installata e ore di funzionamento della propulsione esistente.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"gain reveal\" data-d=\"2\">\n        <span class=\"n\">02<\/span>\n        <h3>Profilo operativo<\/h3>\n        <p>Fasi di lavoro, domanda di potenza, soste e autonomia richiesta dal servizio.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"gain reveal\" data-d=\"3\">\n        <span class=\"n\">03<\/span>\n        <h3>Ricarica disponibile<\/h3>\n        <p>Infrastruttura in porto e tempo disponibile tra un servizio e l'altro per ricaricare.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-462f949 e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"462f949\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-22862b4 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"22862b4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"bp-root\"><section class=\"section\" id=\"blue-propulsion\">\n  <div class=\"wrap\">\n    <div class=\"product\">\n      <div>\n        <span class=\"eyebrow reveal\">Il prodotto<\/span>\n        <h2 class=\"reveal\" data-d=\"1\">Blue Propulsion, un sistema completo<\/h2>\n        <div class=\"intro__body reveal\" data-d=\"2\">\n          <p class=\"product__def\">Blue Propulsion \u00e8 il sistema di propulsione 100%&nbsp;elettrica sviluppato da SYM Naval. Il sistema di batterie LFP \u00e8 stato configurato insieme a uno dei principali produttori mondiali. Il BMS integra un sistema di gestione dell'energia (EMS) proprio di SYM Naval, che permette di configurare una soluzione ridondante e adatta all'operativit\u00e0 della nave. Questo sistema di propulsione 100%&nbsp;elettrica elimina la complessit\u00e0 dei sistemi a motore diesel e dispone gi\u00e0 di referenze operative: il primo rimorchiatore 100%&nbsp;elettrico in Spagna.<\/p>\n          <p>Blue Propulsion \u00e8 offerto come sistema completo, dalle batterie e dalla loro gestione fino all'integrazione a bordo e all'assistenza tecnica successiva.<\/p>\n        <\/div>\n        <ul class=\"tags reveal\" data-d=\"2\" aria-label=\"Cosa comprende il sistema\">\n          <li>Motori elettrici<\/li><li>Batterie LFP<\/li><li>BMS in ogni pack<\/li><li>EMS proprio<\/li><li>Integrazione a bordo<\/li><li>Assistenza tecnica<\/li>\n        <\/ul>\n        <p class=\"product__links reveal\" data-d=\"3\"><a href=\"https:\/\/sym-naval.com\/electric-propulsion-systems\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Scheda tecnica del sistema (in inglese) \u2192<\/a><span class=\"sep\" aria-hidden=\"true\">\u00b7<\/span><a href=\"https:\/\/sym-naval.com\/assets\/DGTL-CAT-BATERIAS-EN.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Catalogo PDF (in inglese) \u2192<\/a><\/p>\n      <\/div>\n      <figure class=\"product__media reveal\" data-d=\"2\">\n        <img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/sym-naval.com\/wp-content\/uploads\/electrificacion-flotas-baterias-castalia-vertical.jpg\" alt=\"Batterie LFP di Blue Propulsion a bordo della Castalia\" width=\"1200\" height=\"1500\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n        <figcaption class=\"cap\"><b>Installazione a bordo<\/b>Sistema di batterie della Castalia<\/figcaption>\n      <\/figure>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"benefits\">\n      <div class=\"benefit reveal\" data-d=\"1\">\n        <h3>Modulare e ridondante<\/h3>\n        <p>Ogni pack di batterie ha il proprio BMS e l'EMS coordina l'insieme. Un pack pu\u00f2 caricarsi mentre un altro si scarica, senza interrompere il servizio.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"benefit reveal\" data-d=\"2\">\n        <h3>Lunga vita utile e standard riconosciuti<\/h3>\n        <p>Moduli da 6.000 a 8.000 cicli, protezione IP67 e conformit\u00e0 agli standard IACS, riconosciuti dalle societ\u00e0 di classificazione e considerati nel finanziamento e nell'assicurazione della nave.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"benefit reveal\" data-d=\"3\">\n        <h3>Manutenzione pi\u00f9 semplice<\/h3>\n        <p>Senza i sistemi propri di un motore a combustione, la manutenzione \u00e8 pi\u00f9 semplice e prevedibile, con un minore costo operativo per ciclo.<\/p>\n      <\/div>\n      <div class=\"benefit reveal\" data-d=\"4\">\n        <h3>Zero emissioni dirette<\/h3>\n        <p>Meno rumore e vibrazioni a bordo. Pu\u00f2 facilitare il rinnovo delle licenze e l'operativit\u00e0 in porti con restrizioni e in aree ambientalmente sensibili.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-33fc16c e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"33fc16c\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91d3369 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"91d3369\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"bp-root\"><section class=\"section section--paper2\" id=\"adozione\">\n  <div class=\"wrap\">\n    <div class=\"section-head\">\n      <span class=\"eyebrow reveal\">Inserimento nella flotta<\/span>\n      <h2 class=\"reveal\" data-d=\"1\">Tre modi per adottare Blue Propulsion<\/h2>\n      <p class=\"reveal\" data-d=\"2\">Blue Propulsion \u00e8 offerto come sistema del tutto indipendente. Pu\u00f2 essere installato per elettrificare una nave esistente e in esercizio oppure, al contrario, fin dall'inizio di un nuovo progetto di costruzione navale.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"cards cards--scope\">\n      <article class=\"card reveal\" data-d=\"1\">\n        <svg class=\"card__icon\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.8\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M4.5 10a8 8 0 0 1 14-3.2L20 8.5\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M20 4.5v4h-4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M19.5 14a8 8 0 0 1-14 3.2L4 15.5\" stroke-linecap=\"round\"\/><path d=\"M4 19.5v-4h4\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"m12.5 8.5-2 3.5h3l-2 3.5\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n        <h3>Conversione di una nave in servizio<\/h3>\n        <p>SYM Naval sostituisce la propulsione diesel con Blue Propulsion ed esegue i lavori nel proprio cantiere. Prima di impegnarsi nel progetto si valutano lo stato dello scafo, gli spazi e i pesi disponibili, la stabilit\u00e0, il profilo operativo e la ricarica. La conversione permette di prolungare la vita utile di una nave con lo scafo in buono stato.<\/p>\n        <a href=\"#contatto\" class=\"btn btn--dark\">Studiare una conversione <span class=\"arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"card reveal\" data-d=\"2\">\n        <svg class=\"card__icon\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.8\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M3.5 7.5 12 3.5l8.5 4v9L12 20.5l-8.5-4v-9Z\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M3.5 7.5 12 11.5l8.5-4M12 11.5v9\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n        <h3>Fornitura del sistema<\/h3>\n        <p>Per gli armatori che preferiscono lavorare con il proprio cantiere di fiducia, SYM Naval fornisce il sistema configurato per la nave, con le interfacce e la documentazione necessarie alla sua integrazione.<\/p>\n        <a href=\"#contatto\" class=\"btn btn--dark\">Richiedere una proposta <span class=\"arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n      <\/article>\n      <article class=\"card reveal\" data-d=\"3\">\n        <svg class=\"card__icon\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"1.8\" aria-hidden=\"true\"><path d=\"M3 14.5h18l-2.2 4.2a2 2 0 0 1-1.8 1.1H7a2 2 0 0 1-1.8-1.1L3 14.5Z\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M6.5 14.5V10h8l2.5 4.5\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"M9 10V6.5h3.5V10\" stroke-linejoin=\"round\"\/><path d=\"m13.2 3.5-1.4 2.3h2l-1.4 2.3\" stroke-linecap=\"round\" stroke-linejoin=\"round\"\/><\/svg>\n        <h3>Costruzione di una nave 100%&nbsp;elettrica<\/h3>\n        <p>Per un nuovo progetto, SYM Naval progetta e costruisce la nave con Blue Propulsion integrato fin dall'inizio: rimorchiatori portuali, mezzi di servizio e unit\u00e0 multiuso, come la Castalia.<\/p>\n        <a href=\"#contatto\" class=\"btn btn--dark\">Parlare di un progetto <span class=\"arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n      <\/article>\n    <\/div>\n\n    <p class=\"cta-line reveal\">Se preferisce, pu\u00f2 scrivere direttamente al team commerciale: <a href=\"mailto:comercial@sym-naval.com?subject=Richiesta%20dalla%20landing%20Elettrificazione%20delle%20flotte%20%28Italia%29\">comercial@sym-naval.com<\/a><\/p>\n  <\/div>\n<\/section><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca7ad7d e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"ca7ad7d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1cc1571 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"1cc1571\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"bp-root\"><section class=\"section section--dark\" id=\"referenza\">\n  <div class=\"wrap\">\n    <div class=\"section-head\">\n      <span class=\"eyebrow reveal\">Referenza<\/span>\n      <h2 class=\"reveal\" data-d=\"1\">La propulsione elettrica \u00e8 gi\u00e0 in servizio<\/h2>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"ref-proof\">\n      <article class=\"ref-proof__card reveal\" data-d=\"1\">\n        <span class=\"k\">Un traguardo di SYM Naval<\/span>\n        <h3>Una nave portuale 100%&nbsp;elettrica, progettata e costruita da SYM&nbsp;Naval<\/h3>\n        <p>La Castalia \u00e8 in servizio ogni giorno in porto dal 2023 e dimostra il funzionamento della propulsione elettrica in condizioni operative reali.<\/p>\n      <\/article>\n      <figure class=\"ref-proof__media reveal\" data-d=\"2\">\n        <img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/sym-naval.com\/wp-content\/uploads\/electrificacion-flotas-castalia-navegando-referencia.jpg\" alt=\"Castalia, nave portuale 100% elettrica costruita da SYM Naval, in navigazione\" width=\"1400\" height=\"788\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\">\n        <figcaption>\n          <span class=\"t\"><strong>Castalia<\/strong><span>Nave portuale multiuso 100%&nbsp;elettrica<\/span><\/span>\n          <a href=\"https:\/\/sym-naval.com\/shipbuilding\/castalia-electric-vessel\/\" class=\"btn btn--primary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vedere il progetto (EN) <span class=\"arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a>\n        <\/figcaption>\n      <\/figure>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"ref-stats reveal\" data-d=\"2\">\n      <div class=\"hero__stat\"><b>\u224890<span class=\"u\">%<\/span><\/b><span>Rendimento del motore elettrico, contro il \u224830% del diesel<\/span><\/div>\n      <div class=\"hero__stat\"><b>Castalia<\/b><span>Nave portuale 100% elettrica, in servizio<\/span><\/div>\n      <div class=\"hero__stat\"><b>EMS<\/b><span>Sistema di gestione dell'energia proprio<\/span><\/div>\n      <div class=\"hero__stat\"><b>TEE<\/b><span>Risparmio energetico certificabile in Italia<\/span><\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n<\/section><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-778606b e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"778606b\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9e4c6ca elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"9e4c6ca\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"bp-root\"><section class=\"section section--paper2\" id=\"incentivi\">\n  <div class=\"wrap\">\n    <div class=\"section-head section-head--wide\">\n      <span class=\"eyebrow reveal\">Incentivi all'efficienza energetica<\/span>\n      <h2 class=\"reveal\" data-d=\"1\">Un risparmio certificabile con valore economico<\/h2>\n      <p class=\"reveal\" data-d=\"2\">In Italia, il risparmio di energia ottenuto elettrificando una nave pu\u00f2 essere valorizzato con i Certificati Bianchi (Titoli di Efficienza Energetica, TEE). \u00c8 un meccanismo basato sull'efficienza energetica, non sulle emissioni, disciplinato dal D.M. 21&nbsp;luglio 2025 e gestito dal GSE.<\/p>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"cae\">\n      <div class=\"cae__text reveal\" data-d=\"1\">\n        <h3>Come funziona<\/h3>\n        <p>Ogni certificato corrisponde al risparmio di una tonnellata equivalente di petrolio (tep). I distributori di energia elettrica e gas naturale con pi\u00f9 di 50.000 clienti finali hanno obiettivi annuali di risparmio e possono raggiungerli acquistando certificati, che si scambiano sulla piattaforma del Gestore dei Mercati Energetici (GME) o con contratti bilaterali.<\/p>\n        <h3>Cosa significa per l'armatore<\/h3>\n        <p>I certificati spettano a chi investe nell'intervento o, su sua delega, a chi presenta il progetto. La loro vendita pu\u00f2 permettere di recuperare parte dell'investimento, indipendentemente dal risparmio operativo di carburante e manutenzione che la nave ottiene per tutta la sua vita utile.<\/p>\n        <h3>Come si presenta il progetto<\/h3>\n        <p>La Guida operativa 2026 del GSE include tra i progetti standardizzati la riqualificazione energetica del sistema propulsivo delle navi. Il progetto va presentato al GSE prima dell'avvio dei lavori da un soggetto ammesso al meccanismo, come una societ\u00e0 di servizi energetici (ESCO), anche per conto dell'armatore; SYM Naval fornisce la documentazione tecnica relativa al proprio ambito di intervento.<\/p>\n      <\/div>\n      <aside class=\"cae__fact reveal\" data-d=\"2\">\n        <span class=\"k\">L'unit\u00e0 del meccanismo<\/span>\n        <p class=\"cae__formula\"><b>1 TEE<\/b><span>=<\/span><b>1 tep<\/b><\/p>\n        <p>di risparmio energetico, riconosciuto dal GSE. Su sua indicazione, i certificati vengono emessi dal GME.<\/p>\n        <a class=\"badge\" href=\"https:\/\/www.gse.it\/servizi-per-te\/efficienza-energetica\/certificati-bianchi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GSE \u00b7 Certificati Bianchi<\/a>\n      <\/aside>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"partner reveal\" data-d=\"2\">\n      <div>\n        <h3>Uno studio che serve anche al calcolo del risparmio<\/h3>\n        <p>I dati operativi che SYM Naval analizza per dimensionare il sistema sono gli stessi che permettono di calcolare il risparmio di energia dell'intervento.<\/p>\n        <p>SYM Naval segue inoltre i bandi nazionali per la decarbonizzazione del trasporto marittimo che possano applicarsi a ciascun progetto.<\/p>\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"section-cta reveal\"><a href=\"#contatto\" class=\"btn btn--primary\">Valutare il risparmio certificabile <span class=\"arrow\" aria-hidden=\"true\">\u2192<\/span><\/a><\/div>\n  <\/div>\n<\/section><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-93b7f8d e-con-full e-flex e-con e-parent\" data-id=\"93b7f8d\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1ada4a4 elementor-widget elementor-widget-html\" data-id=\"1ada4a4\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"html.default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"bp-root\"><section class=\"section\" id=\"domande\">\n  <div class=\"wrap\">\n    <div class=\"section-head\"><span class=\"eyebrow reveal\">Domande frequenti<\/span><h2 class=\"reveal\" data-d=\"1\">Le domande degli armatori<\/h2><\/div>\n    <div class=\"faq reveal\" data-d=\"1\">\n      <details open>\n        <summary>Si pu\u00f2 elettrificare una nave gi\u00e0 in servizio?<\/summary>\n        <p>S\u00ec, con una conversione, se la nave lo consente. Si verificano lo stato dello scafo, gli spazi e i pesi disponibili, la stabilit\u00e0, il ciclo di lavoro, le possibilit\u00e0 di ricarica e i requisiti di classe e di bandiera. La fattibilit\u00e0 si conferma con questo studio, prima di impegnarsi nel progetto.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Come si determina il risparmio di energia di una nave?<\/summary>\n        <p>A partire dalla sua operativit\u00e0 reale: rotta, ore di servizio, carichi, soste e consumo attuale. Con questi dati si dimensiona il sistema e si calcola il risparmio di energia, che \u00e8 anche la base del progetto da presentare al GSE per i Certificati Bianchi.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Che autonomia offre il sistema e come si ricarica?<\/summary>\n        <p>Quella richiesta dall'operativit\u00e0: il sistema si dimensiona in base alla rotta, alle fasi di lavoro e al tempo disponibile per la ricarica in porto. Come riferimento, la Castalia opera fino a 10 ore di seguito con 0,5&nbsp;MWh di batterie. I banchi di batterie sono compatibili con l'alimentazione da terra.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Cosa succede se un pack di batterie va fuori servizio?<\/summary>\n        <p>Ogni pack funziona in modo indipendente, con il proprio BMS, e il sistema dispone di almeno due banchi indipendenti. Questa ridondanza permette di continuare l'operativit\u00e0 con il resto del sistema.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Soddisfa i requisiti delle societ\u00e0 di classificazione?<\/summary>\n        <p>I moduli di batteria sono conformi agli standard IACS. Nelle nuove costruzioni e nelle conversioni, SYM Naval coordina la parte tecnica con la societ\u00e0 di classificazione e l'amministrazione di bandiera. Quando si fornisce solo il sistema, le responsabilit\u00e0 e la documentazione di ciascuna parte si stabiliscono prima della consegna.<\/p>\n      <\/details>\n      <details>\n        <summary>Esistono meccanismi simili in altri paesi europei?<\/summary>\n        <p>S\u00ec. Diversi paesi dell'Unione Europea dispongono di meccanismi basati sull'efficienza energetica. In Spagna, il sistema dei certificati di risparmio energetico (CAE) ammette l'elettrificazione di una nave come intervento singolo; in Francia, i certificati CEE prevedono la rimotorizzazione elettrica delle unit\u00e0 fluviali; e nei Paesi Bassi l'agenzia RVO raccoglie dal 17&nbsp;novembre 2026 al 16&nbsp;marzo 2027 le domande per elettrificare navi della navigazione interna, nuove o esistenti. SYM Naval le indicher\u00e0 i meccanismi applicabili alla sua flotta.<\/p>\n      <\/details>\n    <\/div>\n    <p class=\"cta-line reveal\">Ha un'altra domanda? Scriva a <a href=\"mailto:comercial@sym-naval.com?subject=Richiesta%20dalla%20landing%20Elettrificazione%20delle%20flotte%20%28Italia%29\">comercial@sym-naval.com<\/a> e le risponderemo al pi\u00f9 presto.<\/p>\n  <\/div>\n<\/section>\n<script>\n\/* Rellena el campo oculto \u00abCampagna\u00bb del formulario con los UTM y la procedencia, para saber en el correo de d\u00f3nde llega cada contacto *\/\n(function(){\n  function compila(){\n    var p = new URLSearchParams(location.search), o = [];\n    ['utm_source','utm_medium','utm_campaign','utm_content','utm_term','gclid'].forEach(function(k){ if (p.get(k)) o.push(k + '=' + p.get(k)); });\n    var v = o.length ? o.join(' \u00b7 ') : 'Senza parametri di campagna';\n    if (document.referrer) { try { v += ' \u00b7 provenienza: ' + new URL(document.referrer).hostname; } catch (e) {} }\n    document.querySelectorAll('input[name=\"form_fields[campana]\"]').forEach(function(i){ i.value = v; });\n  }\n  if (document.readyState !== 'loading') compila(); else document.addEventListener('DOMContentLoaded', compila);\n})();\n<\/script><\/div>\n<script type=\"application\/ld+json\">{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"inLanguage\": \"it\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Si pu\u00f2 elettrificare una nave gi\u00e0 in servizio?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"S\u00ec, con una conversione, se la nave lo consente. Si verificano lo stato dello scafo, gli spazi e i pesi disponibili, la stabilit\u00e0, il ciclo di lavoro, le possibilit\u00e0 di ricarica e i requisiti di classe e di bandiera. La fattibilit\u00e0 si conferma con questo studio, prima di impegnarsi nel progetto.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Come si determina il risparmio di energia di una nave?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"A partire dalla sua operativit\u00e0 reale: rotta, ore di servizio, carichi, soste e consumo attuale. Con questi dati si dimensiona il sistema e si calcola il risparmio di energia, che \u00e8 anche la base del progetto da presentare al GSE per i Certificati Bianchi.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Che autonomia offre il sistema e come si ricarica?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Quella richiesta dall'operativit\u00e0: il sistema si dimensiona in base alla rotta, alle fasi di lavoro e al tempo disponibile per la ricarica in porto. Come riferimento, la Castalia opera fino a 10 ore di seguito con 0,5 MWh di batterie. I banchi di batterie sono compatibili con l'alimentazione da terra.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Cosa succede se un pack di batterie va fuori servizio?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Ogni pack funziona in modo indipendente, con il proprio BMS, e il sistema dispone di almeno due banchi indipendenti. Questa ridondanza permette di continuare l'operativit\u00e0 con il resto del sistema.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Soddisfa i requisiti delle societ\u00e0 di classificazione?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"I moduli di batteria sono conformi agli standard IACS. Nelle nuove costruzioni e nelle conversioni, SYM Naval coordina la parte tecnica con la societ\u00e0 di classificazione e l'amministrazione di bandiera. Quando si fornisce solo il sistema, le responsabilit\u00e0 e la documentazione di ciascuna parte si stabiliscono prima della consegna.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Esistono meccanismi simili in altri paesi europei?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"S\u00ec. Diversi paesi dell'Unione Europea dispongono di meccanismi basati sull'efficienza energetica. In Spagna, il sistema dei certificati di risparmio energetico (CAE) ammette l'elettrificazione di una nave come intervento singolo; in Francia, i certificati CEE prevedono la rimotorizzazione elettrica delle unit\u00e0 fluviali; e nei Paesi Bassi l'agenzia RVO raccoglie dal 17 novembre 2026 al 16 marzo 2027 le domande per elettrificare navi della navigazione interna, nuove o esistenti. SYM Naval le indicher\u00e0 i meccanismi applicabili alla sua flotta.\"}}]}<\/script>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e4af6dd e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e4af6dd\" data-element_type=\"container\" id=\"contatto\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3f27a8f e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"3f27a8f\" data-element_type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0cb9e2b e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0cb9e2b\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b980a40 elementor-widget elementor-widget-industrium_heading\" data-id=\"b980a40\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"industrium_heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"industrium-heading-widget\"><h2 class=\"industrium-heading\"><span class=\"industrium-subheading\">Contatto<\/span><span class=\"industrium-heading-content\">Studiamo l'operativit\u00e0 della sua flotta<\/span><\/h2><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8f06a1f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"8f06a1f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"p1\">Condivida con noi i dati disponibili sulla nave o sulla flotta. A partire dal profilo operativo e dai consumi, il team di SYM Naval valuter\u00e0 la configurazione di Blue Propulsion, la portata dell&#8217;intervento e il risparmio di energia previsto.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-60de686 e-con-full e-grid e-con e-child\" data-id=\"60de686\" data-element_type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b10cae e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"8b10cae\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-734b833 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"734b833\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"p1\"><b>Spagna<br \/><\/b><a href=\"tel:+34 934 910 450\">+34 934 910 450<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a2918ee e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a2918ee\" data-element_type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6bd3b16 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6bd3b16\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"p1\"><b>E-mail<br \/><\/b><a href=\"mailto:comercial@sym-naval.com?subject=Richiesta%20dalla%20landing%20Elettrificazione%20delle%20flotte%20%28Italia%29\">comercial@sym-naval.com<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-efeb801 elementor-widget elementor-widget-industrium_special_text\" data-id=\"efeb801\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"industrium_special_text.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"special-text special-text-effect-stroke\">Risposta <br \/>rapida<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-69cada1 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"69cada1\" data-element_type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2cc7b66 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2cc7b66\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Invii la sua richiesta<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-70c24fd elementor-button-align-start sym-form-light elementor-widget elementor-widget-form\" data-id=\"70c24fd\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;step_next_label&quot;:&quot;Next&quot;,&quot;step_previous_label&quot;:&quot;Previous&quot;,&quot;step_type&quot;:&quot;number_text&quot;,&quot;step_icon_shape&quot;:&quot;circle&quot;}\" data-widget_type=\"form.default\">\n\t\t\t\t\t\t\t<form class=\"elementor-form\" method=\"post\" name=\"Landing elettrificazione delle flotte \u00b7 Italia (IT)\" aria-label=\"Landing elettrificazione delle flotte \u00b7 Italia (IT)\">\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"post_id\" value=\"19561\"\/>\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"form_id\" value=\"70c24fd\"\/>\n\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"referer_title\" value=\"Elettrificazione delle flotte in Italia \u00b7 Blue Propulsion\" \/>\n\n\t\t\t\t\t\t\t<input type=\"hidden\" name=\"queried_id\" value=\"19561\"\/>\n\t\t\t\n\t\t\t<div class=\"elementor-form-fields-wrapper elementor-labels-\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-hidden elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-origen elementor-col-100\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<input size=\"1\" type=\"hidden\" name=\"form_fields[origen]\" id=\"form-field-origen\" class=\"elementor-field elementor-size-sm  elementor-field-textual\" value=\"Landing Elettrificazione delle flotte (Italia)\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-hidden elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-campana elementor-col-100\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<input size=\"1\" type=\"hidden\" name=\"form_fields[campana]\" id=\"form-field-campana\" class=\"elementor-field elementor-size-sm  elementor-field-textual\" value=\"Senza parametri di campagna\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-text elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-name elementor-col-100 elementor-field-required\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<label for=\"form-field-name\" class=\"elementor-field-label elementor-screen-only\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tNome\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<input size=\"1\" type=\"text\" name=\"form_fields[name]\" id=\"form-field-name\" class=\"elementor-field elementor-size-sm  elementor-field-textual\" placeholder=\"Nome *\" required=\"required\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-text\">\n\t\t\t\t\t<input size=\"1\" type=\"text\" name=\"form_fields[field_hp]\" id=\"form-field-field_hp\" class=\"elementor-field elementor-size-sm \" style=\"display:none !important;\">\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-text elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-company elementor-col-100 elementor-field-required\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<label for=\"form-field-company\" class=\"elementor-field-label elementor-screen-only\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tAzienda\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<input size=\"1\" type=\"text\" name=\"form_fields[company]\" id=\"form-field-company\" class=\"elementor-field elementor-size-sm  elementor-field-textual\" placeholder=\"Azienda o armatore *\" required=\"required\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-email elementor-field-group 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placeholder=\"Telefono\" pattern=\"[0-9()#&amp;+*-=.]+\" title=\"Only numbers and phone characters (#, -, *, etc) are accepted.\">\n\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-select elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-vessel_type elementor-col-100\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<label for=\"form-field-vessel_type\" class=\"elementor-field-label elementor-screen-only\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tTipo di nave\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field elementor-select-wrapper remove-before \">\n\t\t\t<div class=\"select-caret-down-wrapper\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"eicon-caret-down\"><\/i>\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<select name=\"form_fields[vessel_type]\" id=\"form-field-vessel_type\" class=\"elementor-field-textual elementor-size-sm\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"\">Tipo di nave<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Rimorchiatore portuale\">Rimorchiatore portuale<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Mezzo di servizio o unit\u00e0 multiuso\">Mezzo di servizio o unit\u00e0 multiuso<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Unit\u00e0 della navigazione interna\">Unit\u00e0 della navigazione interna<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Nave passeggeri o traghetto\">Nave passeggeri o traghetto<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<option value=\"Altro\">Altro<\/option>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/select>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-select elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-need elementor-col-100\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<label for=\"form-field-need\" class=\"elementor-field-label elementor-screen-only\">\n\t\t\t\t\t\t\t\tEsigenza\t\t\t\t\t\t\t<\/label>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field elementor-select-wrapper remove-before \">\n\t\t\t<div class=\"select-caret-down-wrapper\">\n\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" 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class=\"elementor-field-textual elementor-field  elementor-size-sm\" name=\"form_fields[message]\" id=\"form-field-message\" rows=\"4\" placeholder=\"Rotta, ore di servizio, potenza e consumi attuali\u2026\"><\/textarea>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-acceptance elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-field_info elementor-col-100\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-subgroup\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-field-option\">\n\t\t\t\t<input type=\"checkbox\" name=\"form_fields[field_info]\" id=\"form-field-field_info\" class=\"elementor-field elementor-size-sm  elementor-acceptance-field\">\n\t\t\t\t<label for=\"form-field-field_info\">Accetto di ricevere informazioni da SYM Naval<\/label>\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-field-type-acceptance elementor-field-group elementor-column elementor-field-group-field_privacy elementor-col-100 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class=\"elementor-button-text\">INVIA<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/button>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/form>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-194a838 elementor-absolute decoration-type-1 elementor-invisible elementor-widget elementor-widget-industrium_decoration\" data-id=\"194a838\" data-element_type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;_position&quot;:&quot;absolute&quot;,&quot;_animation&quot;:&quot;industrium_decoration&quot;,&quot;_animation_delay&quot;:300}\" data-widget_type=\"industrium_decoration.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t        <div class=\"decoration-widget\">\n            <div class=\"decoration-container\">\n                <div class=\"industrium-decoration\">\n                    <div><\/div><div><\/div><div><\/div>\n                <\/div>\n            <\/div>\n        <\/div>\n        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