Buque MARPOL
La solución adecuada para el servicio MARPOL
Recolección de residuos MARPOL
Un reto de la ingeniería naval hecho realidad
El Buque MARPOL TM-083-23 ha sido diseñado para lograr la mayor capacidad de carga y polivalencia atendiendo a los requerimientos operativos de los armadores, las exigencias del pliego de las Autoridades Portuarias, las regulaciones de bandera y las reglas de clase.
Un modelo único de apoyo portuario
Con una Lpp de 23,96 m, un arqueo de GT <150, el Buque MARPOL de SYM Naval es la solución adecuada para las tareas derivadas de la recogida de residuos MARPOL. Además, está certificado para cumplir con un flash point por debajo de 60º y dispone de doble casco.
Diseño digital y proceso de producción 4.0
SYM Naval reproduce el buque integrando todos los sistemas en una maqueta digital a través de la cual el armador puede consultar el estado del proyecto antes de su construcción. Gracias a ello conseguimos hacer partícipes a los armadores en el proceso de producción.
Detalles y equipamientos del buque
La construcción del Buque MARPOL de SYM Naval se lleva a cabo de forma personalizada para satisfacer las necesidades del armador y requirimientos operativos de su tripulación. Cuenta con un timón semibalanceado en cabina y un camarote para dos personas.
Grúa de acero hidráulica de cubierta
Cytecma hydraulic cranes are new generation equipment, designed and built to carry out rugged marine jobs in highly corrosive, wet and saline environments. El Buque MARPOL cuenta con una grúa con capacidad de 2,5 tn a 8 m.
Dimensiones y capacidad de carga de residuos
Con una eslora de 25 m y una manga de 8 m, el Buque MARPOL cuenta con dos hélices de 1.000 mm y dos motores que ofrecen una potencia total de 720 cv. Dispone de una capacidad de carga de hasta 230 m³ para residuos MARPOL I, IV y VI y de 30 m³ del tipo V.
BUQUE MARPOL TM-083-023
Con una capacidad de carga para productos con flash point menor de 60º, el Buque MARPOL TM-083-23 es un barco especialmente diseñado para la recogida de residuos Marpol I, IV, V y VI.
