Los Harbour Tugs son remolcadores especialmente pensados para el servicio en puerto. Un diseño polivalente con diferentes opciones de dimensiones y motorización que ofrece respuestas a la demanda de remolque, empuje, transporte de cargas y tripulaciones, ayuda en el amarre y fondeo.
Ambos funcionan como modelos compactos, pero en su interior atesoran una potencia de tiro de hasta 8,5 t en el caso del TM-036-08 y hasta 2,05 t en el TM-024-02. Los dos tienen capacidad para transportar hasta doce personas y una carga de 2,5 t y 1 t respectivamente.
Estos dos remolcadores Clase S (Grupo III), con una eslora de entre 8,7 y 12 m y una velocidad máxima de 8 nudos, son la combinación perfecta para realizar maniobras en el entorno de las dársenas portuarias. Dadas sus dimensiones, destacan por su amplia maniobrabilidad y capacidad de tiro.
El Harbour Tug dispone de dos versiones de motorización. La más potente de las cuales incorpora dos motores de 11.000 cc, de cuatro tiempos e inyección directa, refrigerados por agua con turbo e intercooler. Cada uno de ellos desarrolla 265 kW de potencia que suman un total de 536 kW a 2.000 rpm. Estos motores diésel de la coreana Doosan Infracore (modelo L 126 THI) accionan dos hélices de paso fijo (FPP) de cuatro palas y un diámetro de 1.100 mm. Las líneas de ejes, toberas y hélices han sido suministradas por Propulsión Naval, Pronasa.
El gancho hidráulico de remolque dispone de accionamiento automático desde el puente, consiguiendo así una operación más segura durante las maniobras de remolque.
El remolcador está construido en acero naval A y dispone de defensas de goma de tipo D en todo el perímetro.
Estas embarcaciones han sido diseñadas por el propio astillero de SYM Naval en Vilanova i la Geltrú (Barcelona). La empresa es especialista en la construcción, conversión, reparación y mantenimiento de buques y embarcaciones portuarias, y ofrece servicios de:
- Construcción naval de barcos clasificados IACS en acero y aluminio. Ingeniería naval a medida.
- Asistencia técnica en puerto y navegando: reparación, mantenimiento y conversión de cruceros en el Mediterráneo y el Caribe.
- Mantenimiento y asistencia técnica de buques en dique seco.
SYM Naval ha brindado sus servicios a más de 200 clientes, entre los que destacan empresas tan importantes como el astillero Astander, Repasa, Corporación Marítima Boluda, TE Subcom, Columbia Cruises Ship Management, Carboflotta Group, Wilhelmsen Ship Management o Bulkship.
Características principales del Harbour Tug TM-036-08
| Eslora máxima |
12.00 m |
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| Manga |
4.50 m |
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| Calado |
1.3 m |
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| Desplazamiento |
40 t |
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| Potencia |
2 x 265 kW |
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| Capacidad de tiro |
8.5 t |
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| Velocidad |
8 nudos |
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| Clase |
S Certificado BV |
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| Capacidad de pasajeros |
12 personas |
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| Capacidad de carga |
2.5 t |
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| Gancho |
Gancho de remolque automático 15 SWL |
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Características principales del Harbour Tug TM-024-02
| Eslora máxima |
8.7 m |
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| Manga |
3.6 m |
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| Calado |
1 m |
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| Desplazamiento |
18 t |
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| Potencia |
2 x 169 kW |
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| Capacidad de tiro |
2.05 t |
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| Velocidad |
8 nudos |
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| Clase |
S |
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| Capacidad de pasajeros |
12 personas |
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| Capacidad de carga |
1 t |
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| Gancho |
Manual DGMM |
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