Nuestra botadura más reciente
El viernes 14 de septiembre de 2018 realizamos la botadura de un Oil tanker TM-083-023 con capacidad de carga para productos MARPOL con flash point menor de 60º.
La botadura se llevó a cabo en las instalaciones portuarias de Vilanova i la Geltrú, donde tenemos nuestra sede central y astillero. Al evento asistieron, como es habitual, las autoridades portuarias y marítimas, el armador y los propios miembros de la compañía.
La botadura del Oil tanker TM-083-023 se celebró a las 12.30 del mediodía. Los técnicos abordaron el barco, hicieron las operaciones de seguridad requeridas y por medio de dos grúas de 500 Tn realizaron la botadura con total precisión.
Fue la culminación de un proceso de 10 meses de trabajo en el que intervinieron activamente más de 80 profesionales, entre ingenieros y técnicos navales.
“Cuando ves el barco te sientes satisfecho de que tu equipo haya confiado en ti”, afirma Francisco Lage, Ceo de SYM Naval. “El haber llegado hasta aquí ha costado muchos esfuerzos, esfuerzos físicos, esfuerzos intelectuales de poner todo a prueba para mejorar, para evolucionar, y esa frescura que hoy se vive en esta empresa reconforta. Reconforta ver al cliente, que te dice que el proyecto ha sido un acierto, y todo te ilusiona y ya estás pensando en el próximo proyecto”.
La nueva embarcación Oil tanker TM-083-023 está destinada a la recogida de vertidos líquidos de cruceros y buques mercantes en general. Su capacidad de carga es de 232,9 m3 y está preparada para transportar residuos Marpol I, IV, V y VI. Es un modelo único en el mercado, pues nuestra filosofía siempre ha consistido en realizar proyectos a medida.
“Este barco tiene una peculiaridad”, declara Sergi Sánchez, director de operaciones de SYM Naval, “todo el mundo decía: este barco no se puede construir en estas medidas. El reto fue tener una capacidad de carga como la de este barco sin sobrepasar el arqueo de 150 GT y con los 23,89 metros de eslora que tiene. Es algo muy compacto y añadimos que, además, está certificado por la sociedad de clasificación Bureau Veritas, líder mundial en inspección, certificación y formación”.
Hemos conseguido fabricar un barco de dimensiones compactas con gran capacidad de carga, lo que supone un salto cualitativo en la recogida de vertidos. Próximamente, el Oil tanker TM-083-023 con capacidad de carga para productos con flash point menor de 60º comenzará sus operaciones en el puerto de Barcelona propulsado por sus dos motores de 360 HP 2,100 rpm para asistir a grandes barcos.
