Une cale sèche est l’un des plus grands défis en génie civil. La structure principale et tous les éléments auxiliaires qui la composent font des cales sèches une structure très complexe. Cet article explique comment fonctionne une cale sèche dans un chantier naval et présente ses principales caractéristiques.
La cale sèche et son rôle fondamental dans un chantier naval
La cale sèche est une partie essentielle des installations d’un chantier naval, quelle que soit son activité principale, que ce soit la construction de navires ou la réparation des embarcations. Pour effectuer efficacement ces travaux de construction et de réparation navale, le chantier naval équipe sa cale sèche avec des équipements supplémentaires tels que des grues, des installations comme des quais et des ateliers qui permettent de réparer ou de construire un navire.
En ce qui concerne les cales sèches, nous pouvons différencier plusieurs types en fonction de leur utilisation :
- Réparation et maintenance: Utilisées pour les inspections de cales sèches d’urgence et planifiées des navires.
- Construction navale: Cales sèches destinées principalement à la construction de navires.
- Construction et réparation navale: Cales sèches mixtes utilisées à la fois pour la construction et les travaux de réparation des navires.
Compte tenu des différentes installations et équipements qu’un chantier naval peut ou doit avoir, une conclusion raisonnable est que la cale sèche est la partie la plus fondamentale, car elle permet d’effectuer à la fois des travaux de construction et de réparation des navires.
Comment fonctionne une cale sèche ?
Une cale sèche est une chambre séparée de l’eau du port adjacent par une porte. Sa structure de base comprend le fond ou le plan de la cale, les parois latérales, la paroi avant et la porte qui définit la cale sèche.
Les processus de remplissage et de vidange de la cale sont effectués par des pompes généralement situées dans une station de pompage.
- En commençant par le processus de remplissage de la cale, et en tenant compte que la cale est sèche et sans aucun navire à l’intérieur, elle se remplit par gravité jusqu’à ce que le niveau de l’eau à l’intérieur de la cale soit égal à celui de la zone extérieure, permettant ainsi l’ouverture de la porte et l’entrée du navire dans la cale sèche.
- Une fois le navire à l’intérieur de la cale, la porte est fermée et le processus de vidange de la cale commence par le pompage de l’eau vers l’extérieur.
- Pendant le processus de vidange, le navire est centré et positionné sur les cales, et la cale sèche est complètement vidée pour la rendre accessible.
Ces cales sur lesquelles le navire est placé peuvent être classées en cales de quille, cales de fond ou cales latérales. Le nombre et le type de ces cales dépendront de la taille du navire entrant dans la cale sèche.
Que se passe-t-il pendant le carénage?
Le carénage d’un navire est l’opération la plus complexe et la plus dangereuse à réaliser dans un dock sec. Chaque navire devant être caréné doit disposer d’un plan de carénage, des conditions de tirant d’eau avant et arrière, du déplacement, de la disposition de la charge, des conditions de stabilité et des informations détaillées sur les dommages, le cas échéant, à l’entrée du dock.
Sur la base de ce plan de carénage et de toutes les informations relatives aux conditions de carénage du navire, les calculs nécessaires sont effectués pour le positionnement correct du navire sur les blocs.
Une fois les travaux requis terminés et le navire prêt à repartir, le processus de remplissage du bassin de radoub commence par l’injection d’eau dans le bassin jusqu’à ce que le navire flotte librement. Lorsque le niveau d’eau à l’intérieur du bassin de radoub égale celui à l’extérieur, la porte est ouverte et le navire est remorqué hors du bassin.
Chez SYM Naval, en tant que chantier naval spécialisé dans la réparation et l’entretien des navires en cale sèche, nous offrons des services complets de cale sèche pour des navires de différentes tailles. Pour plus d’informations sur nos capacités en cale sèche, consultez notre section dédiée aux travaux de réparation et d’entretien en cale sèche ou contactez-nous via notre site web.
