La industria marítima atraviesa una etapa de transformación acelerada, marcada por la presión regulatoria, la necesidad de eficiencia operativa y la adopción de nuevas tecnologías. En ese contexto, el 64º Congreso Internacional de Ingeniería Naval e Industria Marítima, celebrado en Gijón del 26 al 28 de marzo de 2025, se consolidó como un espacio de referencia para analizar el presente y el futuro del sector. Ver programa y contenidos del congreso.
Un punto de encuentro para hablar de tecnología aplicada
El congreso abordó líneas de trabajo que ya están condicionando decisiones técnicas y estratégicas en armadores, operadores y astilleros: descarbonización, economía azul, tecnologías de propulsión de nueva generación y electrificación, entre otros temas de innovación industrial.
Más allá de las tendencias, el valor real de estos encuentros está en aterrizar la innovación en operación: qué soluciones son viables, cómo impactan en el ciclo de vida del buque y qué implican en términos de mantenimiento, disponibilidad y cumplimiento.
La participación de SYM Naval
SYM Naval participó en el congreso como patrocinador y como parte activa de los debates técnicos, reforzando nuestro compromiso con una ingeniería naval orientada a resultados: fiabilidad, eficiencia y evolución tecnológica con criterio.
En particular, nuestro Director de I+D+i y Proyectos Estratégicos, Ignacio Gómez Vera, intervino en la mesa redonda centrada en electrificación en la propulsión, un ámbito que está redefiniendo cómo se diseñan y operan determinadas tipologías de buque, especialmente en entornos portuarios y de servicio.
Electrificación y sostenibilidad: de la narrativa a los proyectos
La electrificación ya no es un concepto “de futuro”: es una realidad que avanza en perfiles operativos concretos, donde la ingeniería de sistemas (propulsión, energía, almacenamiento y gestión) marca la diferencia. En SYM Naval, esta visión se materializa en desarrollos como el buque eléctrico Castalia, concebido como plataforma de cero emisiones para escenarios donde la sostenibilidad y la eficiencia operativa van de la mano.
Además de proyectos específicos, el congreso sirvió para reforzar algo esencial: la transición tecnológica se acelera cuando se conecta con operación real. Por eso, en SYM Naval trabajamos desde la base —ingeniería, diseño y ejecución— para desarrollar soluciones alineadas con el rendimiento del buque y su ciclo de vida, dentro de nuestra capacidad de construcción naval y el soporte técnico asociado.
Si quieres conocer más sobre nuestra visión y capacidades, puedes visitar SYM Naval o contactar con nuestro equipo.
