Docks the Future: hacia el puerto del 2030
El Puerto de Málaga acaba de unirse a los puertos de Barcelona, Gijón y la Fundación Valenciaport al adherirse a Docks the Future: la red europea de excelencia que tiene como objetivo avanzar hacia los puertos del futuro y desarrollar una actividad sostenible a través de la innovación. En su seno se reúnen los 20 recintos portuarios más innovadores y con más interés en contribuir a la puesta en marcha de los Objetivos de Desarrollo Sostenible propuestos por la ONU.
Esta red de excelencia, que tiene como objetivo definir la visión de los puertos del 2030, se centra en aspectos clave como la eficiencia energética, la utilización de combustibles alternativos, el transporte sostenible y resiliente, las tecnologías emergentes y la digitalización en toda la cadena logística, la ciberseguridad, las herramientas de financiación innovadoras, el transporte multimodal, la relación puerto-ciudad y la economía circular.
Para el Puerto de Málaga y el resto de puertos adheridos, pertenecer a este grupo de trabajo supone una oportunidad para conocer los programas de financiación internacionales establecidos por el Pacto Verde de la Unión Europea, entre otras iniciativas enfocadas en distintos ámbitos del sector.
Además de los ya mencionados puertos españoles, otras autoridades portuarias adheridas a Docks the Future son: Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo, Empresa de Infraestructura Portuaria de Bulgaria, IMDO Irish Ports, Autoridad del Sistema de Puertos Marítimos Centro-Norte del Tirreno (Puertos de Civitavecchia – Fiumicino – Gaeta), La y Porto de Aveiro.
Unos puertos inteligentes, ecológicos e integrados
Docks the Future tiene un papel proactivo en el desarrollo de ideas e iniciativas que promuevan la superación de los desafíos correspondientes a la industria de hoy y del mañana más próximo, enriqueciendo el diálogo con otras organizaciones: plataformas tecnológicas europeas, asociaciones internacionales y clústeres marítimos.
La Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes de la Unión Europea (INEA) seleccionó, en el marco del programa Horizonte 2020, el proyecto Docks The Future dentro del desafío ‘Transporte inteligente, ecológico e integrado’, que incluye áreas como aviación, infraestructura, vehículos ecológicos y ‘crecimiento azul’.
El proyecto, con un presupuesto de 1,2 millones de euros y 30 meses de duración, se inició en enero de 2018 liderado por Circle SpA (Italia). También se han unido a él socios académicos como la Universidad de Génova y empresas consultoras: Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik – ISL (Bremen, Alemania), Magellan (Portugal) y PortExpertise (Bélgica).
El proyecto hasta ahora se ha centrado en la investigación necesaria para implementar nuevos conceptos portuarios, nuevos modelos de gestión, diseño innovador, ingeniería, construcción y soluciones de tecnologías de operación para la plena satisfacción del cliente en futuros puertos. El objetivo es detallar los conceptos, temas y objetivos para establecer la “Hoja de Ruta del Puerto del Futuro en 2030”.
